СиБирЬ

Доброго времени суток всем")
Вопрос к знатокам
Ситуация следущая-попал в аварию и машине предстоит месяца полтора стоять безвылазно на стоянке,после аварии снял антенну,то есть саму удочку,а кронштейн на месте остался.Вопрос-надо ли мне будет потом снова настраивать антенну или же нет?Антенна Lemm 2001 Turbo.

Не надо.
Настройки нужно проверять раз в полгода. демонтаж/монтаж "турбы" настроек не сбивает.

Можно ли использовать штатную выдвижную антену на королле, если подключить к ней рацию?

Сегрей: нет

Почему, он длинная, я намерил 120 см. А в магазине видел совсем короткие есть антены сантиметров по 50. В чем разница?
Первое предупреждение за флуд вам уже сделано в ветке об образовании позывных. Делаю второе за троллинг. После третьего ваша учётная запись будет заблокирована. Модератор.

Миротворец писал(а):Не надо.
Настройки нужно проверять раз в полгода. демонтаж/монтаж "турбы" настроек не сбивает.

Спасибо за ответ")

Дабы не плодить темы.
Сейчас стоит станция MJ-300 и антенна ML145 (высота вроде как 1600 мм.).
Не нравится мне постоянно ставить-снимать антенну (машина по высоте без антенны тика-в-тику входит в гараж). Нужно поменять антенну на складную (с барашком). Присмотрел http://www.gsm-54.ru/katalog/produkcija ... -mag-optim такую антенну, но смущает высота (620 мм.).
Сам в радиотехнике чайник полный, поэтому прошу совета/помощи опытных радиолюбителей. Лучше/хуже? Есть какие-то иные антенны на магните с барашком?

да уж лучше мучайтесь дальше с мл145.... а вопросик можно?-Вы эту машину собрались продавать так-сказать в первозданном состоянии? ну крышу не хотите дырявить, так кронштеймов тьму просто можно придумать и не понимаю....

Нет. Банально лень крышу разбирать :)
Есть мысли организовать кронштейн на релинг с барашком, но это если не найдется складной антенны на магните...

Shamus писал(а):Нет. Банально лень крышу разбирать :)
Есть мысли организовать кронштейн на релинг с барашком, но это если не найдется складной антенны на магните...

разумеется только Вы можете решить что и как делать...Тока здесь так-хотите нормальной связи - врезка или кронштейн правильный. Не хотите- тут все что угодно

Скажем так. По соотношению усилия-связь, ML145 меня устраивает. Не устраивает только постоянное скакание на крышу и с нее. Вот с этим хотелось бы что-то сделать.

Банально лень крышу разбирать

можно других попросить

Не, многие вещи я в машине делаю (и люблю делать) сам, кого-то просить буду только там, где сам не могу :)
Все же вопрос остается актуальным. Посоветуйте пожалуйста складную антенну на магните не хуже ML145 по качеству и чтоб ее было реально приобрести в Новосибирске.

У меня когда МЛ145 стояла на крыше, я её просто откручивал от основания, магнит с кабелем оставался. Из магниток что то получше просто не знаю.

Открутить от основания еще сложнее чем просто магнит оторвать
Собственно, если нет вариантов, продолжу так маяться. Но если вдруг есть - буду премного благодарен

Можно так LEMM АТ-73 +магнитное основание http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?t=4

Хм. А вот это уже вариант. Буду думать, спасибо!

Лемм ат турбо 2001 или сирио 5000. Все остальное это не антенны

Добавлено спустя 36 секунд:
ИМХО

Да можно и "коротышку" настроить на КСВ=1 и сносную работу. Правда в пределах одного канала.

Музыкант писал(а):Да можно и "коротышку" настроить на КСВ=1 и сносную работу.

Ну сносной-то её назвать трудно, особенно в городе. На трассе ещё можно сносно работать в 15-ом, но не в городе. Есть у нас корреспонденты с коротышами, но многие уже поменяли на нормальные штыри, остальные собираются менять.