СиБирЬ

Вобщем подошёл я к следующему этапу развития. Теперь думаю, что лучше: искать радиостанцию универсальную: что бы там и КВ было и Си-Би и УКВ, либо не заниматься поиском чего-то универсального, получить спокойно 4 категорию и выбрать станцию с меьшим набором возможностей, более узконапрвленную, что ли? Вот кто что подскажет

ptizevod писал(а): получить спокойно 4 категорию

до сентября каникулы у радиолюбителей... А зачем КВ?

Хороший вопрос! Сам себе его сейчас задал и толком не смог ответить :sh_ok:

Ну, если с категорией всё понятно то вопрос по станции остаётся открытым. Что лучше? С чего начинать?

http://www.yaesu.ru/tovar_yaeft-817.php присматриваюсь к этой станции. Кто что скажет?

Снята с производства.

Самая простая с таким набором это 857 ясу
Получить можно сразу 3 категорию.
Каникулы у радиолюбителей только для "круглых столов" в эфире. Сам радиоклуб работает. Экзамены можно сдавать. А вот с оформлением бумаг на категорию у чиновников заминка.

max писал(а):А вот с оформлением бумаг на категорию у чиновников заминка

Кстати да... в РЧЦ не всё просто с оформлением категории.

Моя ИМХА по машине - иметь отдельную СиБишку и отдельную УКВшку (лучше двухдиапазонную). КВ на ходу сильно не попользуешь, а удобство от отдельных станций большое.

И да, для КВ 4 категории недостаточно.

Доктор писал(а):

max писал(а):А вот с оформлением бумаг на категорию у чиновников заминка

Кстати да... в РЧЦ не всё просто с оформлением категории.

До сих пор проблемы??

В общем из сегодняшнего разговора в канале я понял, что надо то на самом деле станцию пока что двухдиапазонную - то есть на 144 и на 430. Для этой цели именно в автомобиль подойдет YAESU FT-7800/7900 или 8800/8900. Но если стоимость на 7800 - около 10 рублей, то на 8800 уже 15, а на 8900 вообще 18. Но последняя станция четырехдиапазонная и надо еще посмотреть, может там можно где-то подкрутить, чтобы и 27МГц смогла слушать и говорить ...

Цены все конечно условные, но думаю, что соотношение цен примерно правильное.

Вобщем посмотрел станции которые понравились, теперь хочу спросить совета про выбор. Ссылки вот:
http://www.yaesu.ru/tovar_yaeft-857.php
http://www.yaesu.ru/tovar_yaeft-7800r.php
http://www.yaesu.ru/tovar_yaeft-7900r.php
http://www.yaesu.ru/tovar_yaeft-8800r.php
http://www.yaesu.ru/tovar_yaeft-8900r.php

К этому хозяйству антенна ж нужна исчо! Вот тут-то как быть? Какие они для УКВ нужны?

WildDim писал(а):В общем из сегодняшнего разговора в канале я понял, что надо то на самом деле станцию пока что двухдиапазонную - то есть на 144 и на 430. Для этой цели именно в автомобиль подойдет YAESU FT-7800/7900 или 8800/8900. Но если стоимость на 7800 - около 10 рублей, то на 8800 уже 15, а на 8900 вообще 18. Но последняя станция четырехдиапазонная и надо еще посмотреть, может там можно где-то подкрутить, чтобы и 27МГц смогла слушать и говорить ...

Цены все конечно условные, но думаю, что соотношение цен примерно правильное.

У меня таракан в голове один сидит, хочется что бы ещё и авиационный диапазон был, на приём.

ptizevod писал(а):авиационный диапазон был, на приём.

Летать будешь? низэнько-низэнько? Я вот к примеру ФТ7900 не освоил по функционалу. Принимает-передаёт - и хорошо!

Добавлю... не бери Опек 1503. негативный опыт у меня и у Спицы. Пользую АНЛИ711, уже вторую. Первую поломал.

Доктор писал(а):

ptizevod писал(а):авиационный диапазон был, на приём.

Летать будешь? низэнько-низэнько? Я вот к примеру ФТ7900 не освоил по функционалу. Принимает-передаёт - и хорошо!

Аха:) Долгая история про авиацию и радио. Вобсчем хотелка такая, про авиадиапазон.

WildDim писал(а):где-то подкрутить, чтобы и 27МГц смогла слушать и говорить ...

К сожалению, вряд-ли. Интересовался этим вопросом в интернете. Все в один голос говорят что нет.

ptizevod писал(а):хотелка такая, про авиадиапазон.

Я погоду слушаю.

Авиадиапазон есть во всех перечисленных(на приём).
27 ни к одной, не прикрутишь.

Бешенный BUSик писал(а):27 ни к одной, не прикрутишь.

К 857 можно :) (мелькала вроде выше). А чво, в 7800/7900/8800/8900 есть АМ?

Конечно есть.