ищу хорошего мотриста

Сообщение **Nikolay** » 23 фев 2015, 14:27

на моем моторе рокеров нет, два вала на голову и их надо снимать, в пятницу буду сам разбирать и смотреть, говорят если стучит то должен быть расклепан.

Сообщение **Mostank** » 23 фев 2015, 15:23

Nikolay, а блин..упустил этот момент. 4х вальник, если точнее.Тоже рокера стоят, только другие. Наклепа может и не быть..хотя, если 5 лет уже стучит..Принцип проверки все равно тот же остается, только подлазить тяжелее. )))

Отправлено спустя 13 минут 12 секунд:
Бабай, Вот как о за 6 лет ремонта митсовских движков ни разу не встречал исправный гидрик, который бы травил...он и неделю может стоять и держать.
Про тот момент если заклинил...блин, а если подумать?? не? Вопрос про стучащий гидрик, так? Значит что? он не обеспечивает нужного зазора...в данном случае он больше необходимого, даже если он заклинивший - он все равно не обеспичивает должного зазора и будет болтаться.
К тому же, совет был как быстро, без лишних разборок определиться.
Снятие рокеров с осями (в случае SOHC) Автоматом требует торчка как минимум, который есть наверно у одного из 1000 обычных автовладельцев...вопщем все это опять лирика не по теме.

Сообщение **Nikolay** » 25 фев 2015, 01:26

промыл двиг и залил масло 5w40 люки и о чудо стук гидрика прошел. но на горячюю все равно давление на приборке падает на 0 на холостых, у всех паджериках так или готовиться к чемуто надо?

Сообщение **Mostank** » 25 фев 2015, 10:41

Nikolay, Показометр на доприборке это так.. плюс/минус пол км...Надо мерить нормальным манометром. Лампочка ж не загорается - значит живет еще.

Сообщение **Nikolay** » 25 фев 2015, 13:17

в это то и проблема у меня пыж 2 1995 год 3.5 мотор, лампочки нет и у многих спрашивал тож нет, возникает вопрос (на форуме не нашел) можно ли врезать датчик давления масла на лампочку? или подключится к датчику который стоит. (экзист говорит что датчик на лампочку в моей модели не присутствует)

Сообщение **Mostank** » 26 фев 2015, 12:03

Nikolay, Да датчик то врезать не проблема...выкручиваеь датчик показомера, вкручиваешь тройник, в тройник датчик показометра и датчик лампочки. Проводок от лампочки в салон, а там хоть диодик можно поставить, хоть что. Датчик замыкается на массу при снижениии давления ниже порогового (порог зависит от модели и идет в описании или на самом датчике написан).

СиБирЬ