Фотографии двигателей после использования различных масел

[Kot]

http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

[max]

А какой вывод?
На мой дилетантский взгляд, страшно выглядят двигатели с пробегом 430 тыс и с пробегом 100 тыс без замены масла.

Castrol Magnatec очень плохое?


У меня тесть во все свои машины заливал безымянное советское масло, стоимостью стремящейся к нулю. И 80 бензин слитый с грузовиков. И всем доволен.

[rmir]

Да, читал не раз уже, что масла сделанные "специально для России" сделаны без соблюдения норм качества, какие есть в Германии, Европе, Америке, плюс ещё и по конскому ценику, чтобы окупить рекламу.

[533-гранит]

Отсюда делаю вывод - буду дальше гонять на РАВЕНОЛЕ.

[rmir]

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showforum=22

[Миротворец]

Вопрос более серьёзный, чем просто выбор масла:
1) Для машин вторичного рынка невозможно точно определить состояние двигателя. Сколько там грязи во всех каналах уже есть.
(однажды покупал двигло на японца, поставили, завели, заработал как часики. Залили промывку, через 5 минут он застучал. Т.е. не стучал только за счёт "солидола")
2) Большое значение оказывает манера вождения, т.к. на высоких оборотах наблюдается аквапланирование маслосъёмных колец, отсюда угар масла (расход) и окисление того, что осталось.
(БМВ Х3, есть встроенный анализатор качества масла, ездит женщина. Пробег 25000 после замены масла, компьтер пишет: до замены осталось 7500км. Хотя плановая смена масла через 15000км)
3) В разных двигателях одно и то же масло ведёт себя по-разному. Проверено неоднократно.
4) Пробег меж заменами - тоже немаловажный фактор.
Р.S. однажды видел вскрытие крышки клапанов на УАЗике "санитарке" с пробегом 200000. Вскрывали для регулировки клапанов. Идеально чистый двигатель, с бледно-жёлтым налётом. От рождения заливалось только Шелл.

[Бешенный BUSик]

По моему опыту Кастрюль-амно.

[911]

Я уже писал на чем езжу. Доверяю на 100%. Однажды обнаружив налет на клапанной крышке возмутился. Из мск вежливо ответили, что масло надо заливать той вязкости, какой положено, а не 5/50 как вздумается. Такое масло не так работает в некоторых случаях (например, не стекает из-за высокой вязкости, вследствие чего течет из под прокладок, или коксуется на крышке). Перешел на 5/40 проблема прошла, расход масла стал чуть больше, хотел перейти на 5/30, но передумал, так как пробег большой.

Однажды в 2005 году обнаружили, что после замены масла увеличился расход (брали в гиганте и меняли одновременно, мобил 5/50) виста, карина и карина, двое поменяли на такое же, купленное у оф.дилера - проблема исчезла, третий наш дружок капиталил через 10 месяцев (карина) закоксован донельзя, компрессия 5...6. Больше в гиганте не беру масло, банки сравнил - они разные.

[rmir]

ну благо дилеры мобиля есть в городе. сам пользуюсь статойлом.

[Kot]

У меня тесть во все свои машины заливал безымянное советское масло, стоимостью стремящейся к нулю. И 80 бензин слитый с грузовиков. И всем доволен.

Макс, вот фото двигателя который тоже ездил предположительно на 76 военном бензине и на автоле. Хозяин тоже был доволен. Как я его вспоминал, когда всё это отмывал.

[911]

Да, был у меня один примус, который злоупотреблял маслом и стояло там под головкой две прокладки... Масло тогда продавалось на АЗС отдельным пистолетом, наливалось рядом с операторской. Стоило по-моему 8.90р/литр. Цвет правда был сразу как у отработки (ну почти). И брал я его 5 литров в неделю в банку из под шеврона. А называлось это масло АВТОЛ и КАМАЗОВСКОЕ (второе типа лучше, оно же для дизелей). Вот вспомнилось-то.... шли тяжелые, но веселые 90-е...

[Доктор]

На Ниве ездил, был пробег 250 тыщ... масло движок не хавал вообще! Ездил исключительно на минералке, замена через 5 тыщ. км. после 15 тыщ. промывка. Масло шелл.
На 265 км оборвало один шатун, остальные погнуло. Оборванный шатун размолотил блок. Гидроудар оборвал безвременно жизнь старушки. А так бы бегал и бегал ещё...

[Холодильник]

911
А можно по подробней про гигант, там какое то другое масло продают ?.
Просто я тоже там закупаюсь. Беру виско 5000. Банки 4л хватает на 10тыщ (колпачки менять надо), да и по межгороду частенько приходится быстро передвигаться. Моюсь лавром (там процедура с заливанием в цилиндры). Постоянно использую ER. Впринципе нариканий нет. Если в гиганте палево, то подскажите где нормальное только не разливное масло можно приобретать.

[Kot]

подскажите где нормальное только не разливное масло можно приобретать.

Присоединюсь к вопросу + разливное тоже интересно. И самое главное какое( смазывает, отмывает и тд)

[Реалист]

Как бы так сказать, чтоб не забанили?
Вобщем, oil-city на Автогенной. Люди реально в теме, 15 лет упор на масла. Проконсультируют если что....
(если сильно нарушил - сорри, удалите пост.)

[Boroda]

Перестали возить Маздовское 5w30 (или 0w30, не помню). И находятся у чёрта на куличках. А так да, толковый магазин.

[Прибой]

spitsa, а у них весь выбор? Трансмиссионные всякие и проч? Кастрол есть? Валволин?

[Волк]

А у нас наверно всё из одной цистерны льют, только этикетки разные клеят....

[Реалист]

spitsa, а у них весь выбор? Трансмиссионные всякие и проч? Кастрол есть? Валволин?

Я ассортимента шире не видал в Н-ске (в наличии). Например, (давненько уже) надо было срочно Castrol Transmax Z, нашел только у них. По продукции Castrol на сайте список на три страницы. http://www.oil-city.ru/catalog/index.ph ... arentId=16 , а вобще конечно звонить надо, узнавать. Или съездить и посмотреть. :

[Прибой]

spitsa, пасиб. Надо съездить. Меня больше трансмиссионка интересует кастрюльная, а также оригинальное Тип-Т4 от Тойоты, ну и Валволайн моторный.