СиБирЬ

Приветствую сибиряков! Кому бы показать дизелек 4м40? Плоховато заводится на холодную, долго и с подтраиванием. При этом с тучей серого дыма. Но стоит быть температуре за бортом + 20 или чуток вебастой подогреть, чтоб стрелка температуры немного сдвинулась то заводится нормально. А так едет по моему нормально, масло не ест. Вот боюсь что ближе к нулю градусов только вебастой греть прийдется, а уж что потом...

Насос Электронный-не найдешь,все говорят,что не осталось таких и советуют переделку в механический(сосед на Делике уже год мается,так и не нашел)
А по Механическому-есть хороший спец,раньше их двое в городе было...

Олег, а про механического дизелиста дашь контакты?

89039039861 Игорь.
Не одну машину делал у него-руки золотые и лишнего не делает и не рубит

Спасибо Одуванчик! буду Игорю звонить.

Звонил Игорю. Но как я понял он сам не может и отправил меня в СДС +. Но там все начинается с полной диагностики двигателя (компрессия, клапана и тд.) за 4000р. И на флампе отрицательные отзывы про этот сервис. Вот теперь я в раздумьях, потому как кроме неважного запуска больше негативных моментов, на мой взгляд, у двигателя не замечено.

А у вас какого-нибудь профильного форума клуба (ну типа Паджеро-клуб) разве нет? Возможно, там и описана подобная проблема и ее решение. Потому как найти хорошего дизелиста проблематично у нас...

Ребят дизиля вожу в бош хорошо отзываются адрес карьерный лог 47

эвакуатор писал(а):Ребят дизиля вожу в бош хорошо отзываются адрес карьерный лог 47

не уже с дулись делают спустя рукава и не доделывают как положено

может для начала свечи посмотреть? по описанию работают 2,5 из 4

ГАВРИЛОВ писал(а):может для начала свечи посмотреть? по описанию работают 2,5 из 4

Вчера невнимательно прочитал первое сообщение
Действительно, похоже на свечи. Если на теплой все ОК - надо свечки проверить.

Действительно, попробую с малого - проверить свечи. А то уже начитался всякого про неправильный угол опережения впрыска и помирающий тнвд. На форуме паджеро клуба в основном тот же вопрос про дизелистов и про те сто куда лучьше не ездить

Про паджеро клуб имелось ввиду почитать про проблему. Про спецов обычно не пишут.
Если на горячую все нормально, дыма нет, тянет, расход не увеличился - скорее всего свечи.

у меня один совет только.есть фирма Новосибирск дизель они уже года два как на мира 58(если не ошибаюсь) переехали.ну так вот туда даже соваться не советую.обещанных сроков не придерживаются и качество выполненных работ ну вообще нет его. после капиталки за не малые деньги движок стал ещё хуже,да и как то не очень приятно когда мазутный работяга по салону трётся даже не пытаясь что то подстелить под свой салидольный зад.

Вообщем знакомый предложил мне съездить к дизелисту на Васхниле. Как оказалось на мой взгляд адекватный мужик с руками из нужного места. Проверил свечи и реле свечей. Свечи мертвые и включение реле было уже выведенно на неприметный тумблер про который мне продавец ничего не сказал. Но основная схема накала оставлена. Выходит лето проездил без свечей Сейчас пуск на холодную нормальный. Спасибо форумчанам за советы. Если кому интересно то могу дать телефон дизелиста.

chh писал(а):Вообщем знакомый предложил мне съездить к дизелисту на Васхниле. Как оказалось на мой взгляд адекватный мужик с руками из нужного места. Проверил свечи и реле свечей. Свечи мертвые и включение реле было уже выведенно на неприметный тумблер про который мне продавец ничего не сказал. Но основная схема накала оставлена. Выходит лето проездил без свечей Сейчас пуск на холодную нормальный. Спасибо форумчанам за советы. Если кому интересно то могу дать телефон дизелиста.

конечно давай номер телефона!!!!!!

Краснообск, улица С-200 (интересное название) 1 к2 3486790 мастер Александр.

Спрошу тут, а кто у нас в городе по рядным ТНВД патрулёвским работает, проверить сам насос и настройки охота
чёта найти не могу, все рядников боятся а в Барнаул лень ехать на тракторе

СВ Дизель на Добролюбова

Bobo, Попробуй - Владимир 8-913-918-78-76. Обитает в районе "Ауры".